Мотопомпы
Популярные модели
Возможно вас заинтересует
Статьи и обзоры
AMD выпускает свой первый 16-ядерный мобильный процессор Ryzen 9
AMD сообщила, что ее первый мобильный процессор Ryzen 9 7900 hx, выпущенный под кодовым названием Dragon Range, поступил в продажу. Это первые процессоры, которые использует технологию AMD с 16-ядерными чипсетами и превосходной скоростью взаимодействия.
среда, 15 марта 2023 г.
Intel Arc A770 и A750 — это одни из первых видеокарт от синей компании
Intel Arc A770 и A750 — это первые специализированные видеокарты данного бренда, предназначенные для геймеров и пользователей, которым необходима высокая производительность. Intel Arc A770— это модель более высокого класса, а другая — среднего класса. Обе видеокарты построены на новой архитектуре Xe HPG и предлагают трассировку лучей с аппаратным ускорением, искусственный интеллект (ИИ) и поддержку DirectX 12 Ultimate API.
четверг, 9 марта 2023 г.
На обзоре Poco X5 Pro 5G: подробный обзор бюджетного смартфона
Ищете недорогое, но мощное устройство? Не ищите ничего, кроме смартфона Poco X5 Pro 5G. Это бюджетный телефон предлагает впечатляющий набор характеристик и функций, которые ему позволяют конкурировать с более дорогими моделями. В этой статье мы подробно рассмотрим данный смартфон Poco X5 Pro 5G и объясним, почему это разумный выбор для тех, кто ищет надежный телефон, за адекватные деньги.
среда, 1 марта 2023 г.
Смотрите больше публикаций
Мотопомпы : виды, характеристики и типы
Объем топливного бака
Объём топливного бака в насосе с двигателем внутреннего сгорания (см. «Питание»). Зная этот параметр и расход топлива, можно определить максимальное время работы агрегата на одной заправке. Разумеется, чем объёмнее бак — тем дольше насос может проработать без дозаправки, при прочих равных; с другой стороны, большая вместимость заметно сказывается на габаритах и весе устройства.
Хар-ки двигателя
Основные характеристики двигателя внутреннего сгорания (см. «Питание»), установленного в мотопомпе. В данном пункте могут указываться, в частности, такие моменты: — Объём. Рабочий объём цилиндра (цилиндров) двигателя. Больший объём, как правило, обеспечивает большую мощность, однако и потребление топлива при этом растёт соотстветственно.— Мощность. Мощность бензиновых и дизельных двигателей традиционно указывается в лошадиных силах. Смысл этого параметра тот же, что и у номинальной мощности (см. выше), указываемой в ваттах. А одни единицы можно с легкостью перевести в другие: 1 л.с. приблизительно равна 735 Вт. Однако обозначение в лошадиных силах бывает удобнее для оценки и сравнения именно двигателей внутреннего сгорания. — Количество тактов. В современных агрегатах с ДВС, включая мотопомпы, могут применяться 2-тактные либо 4-тактные двигатели. Первый вариант отличается более высокой мощностью и меньшей стоимостью; его недостатками являются высокий уровень шума и необходимость заправ и топливо-масляной смесью, что не очень удобно. 4-тактные ДВС довольно сложны по конструкции и дороги, однако они проще в эксплуатации, да и шумят меньше. Отметим, что большинство 2-тактных двигателей — бензиновые, дизели этого типа на сегодня практически не встречаются. — Количество цилиндров. Наличие нескольких цилиндров способствует равномерности вращения вала двигателя. С другой стороны, эта особенность заметно сказывается на размерах и весе, притом что равномерность для насосов некритична. Поэтому подавляющее большинство двигателей в современных мотопомпах — одноцилиндровые. — Способ запуска. Двигатель может запускаться как вручную, так и электростартером. О первом способе см. выше; ручной же запуск труднее (обычно нужно со значительным усилием дёрнуть за специальный тросик, часто несколько раз), однако более надёжен, т.к. не зависит от аккумулятора. — Тип охлаждения. В современных ДВС применяются два типа охлаждения — жидкостное (водяное) и воздушное. Конкретно же в мотопомпах подавляющее большинство устройств использует второй вариант, т.к. воздушные системы значительно проще и дешевле, а их эффективность хотя и ниже, чем у водяных, но всё же вполне достаточна.